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EJES NEUMáTICOS HECHOS DE FIBRAS DE CARBONO Y ALUMINIO LIGERO
Todos los modelos de "Goldenrod Lightweight" (de peso ligero) son del diseño de vesículas multiples, con todos los beneficios del enrollado concéntrico, altas velocidades, inflación y desinflado rápido, y mantenimiento fácil.
Modelo 1263-LDX Ultraligero es el eje más ligero que se vende. Tiene tres rebordes con asimientos de goma, y el cuerpo de aluminio pesa menos de 3.5 libras por pie, armado. Generalmente para el trabajo ligero o para aplicaciones del enrollado o desenrollado apoyado por eje, el modelo 1263-LDX es la mejor opción cuando el peso del eje es el asunto más importante.
Modelo 1260-LDX de estándar de 3 pulgadas es un modelo del diseño con la vesícula multiple de alumninio con cinco rebordes con asimientos de goma. Este eje es para aplicaciones del enrollado y desenrollado de trabajo mediano, y con un peso de solo 5 libras por pie, es una opción excelente cuando el desempeño, valor, y peso ligero del eje son altas prioridades.
Modelo 1263-LDC de Carbono es un eje de fibras de carbono con una protección de aluminio; tiene tres rebordes con asimientos de goma. La tecnología de patente de "pulltrusion" permite la combinación del diseño de vesículas multiples con la fuerza y peso ligero del carbono, mientras la protección de aluminio que mide 1/8 pulgadas protege el carbón de la debilidad y peligro. Miles de fibras de carbono extremadamente módulo se combinan con un "epoxy" mientras están jalados por vacios internales por la longitud del eje, poniéndose a una posición de cero grados. Este eje puede reponer los ejes de acero en muchas aplicaciones de trabajos duros para enrollar y desenrollar, y a un peso de solo 4.5 libras por pie, armado, se puede operar facilmente y seguramente con un solo operador.
Modelo 1240-LGC es un eje de fibras de carbono enrollado con manga de acero para las mas severas aplicaciones de "roll weight". Este eje tiene una sola vesícula interna y reforzada y "lugs" expansibles, y pesa aproximadamente 5.5 libras por pie. Se puede usar cuando una fuerza extremadamente alta y peso mínimo del eje son una consideración.
Modelo 1266-LDX Ultraligero es el eje de 6 pulgadas más ligero de los modelos. Tiene seis rebordes con asimientos de goma en un cuerpo extremadamente fuerte y único de aluminio con el diseño de la vesícula multiple (patentado); pesa un mínimo de 7.5 libras por pie para el cuerpo armado. Por ejemplo, un eje totalmente armado de 11 pies con fines cuadrados de acero pesará menos de 100 libras! No como la asamblación torpe de los mandriles de llanta y barra, este modelo entra y sale facilmente de los centros, y nunca tendría usted que reposicionar los mandriles para tejidos de anchura diferentes. Además, este eje se puede hacer con Las Válvulas Internas que Centran. El modelo 1266-LDX es para las aplicaciones medianas y duras de enrollar y desenrollar, y no hay mejor opción cuando se tiene que manejar los ejes de 6 pulgadas a mano.
Modelo 1260-LDX Estándar de 6 pulgadas es un modelo del diseño con la vesícula multiple de alumninio con nueve rebordes con asimientos de goma. Con un peso de solamente 9 libras por pie, armado, este eje puede manejar los "roll weight" más grandes y las aplicaciones de alta par de torción y velocidad. Además, este eje se puede hacer con Las Válvulas Internas que Centran. El modelo 1260-LDX Estándar de 6 pulgadas es una gran opción cuando el desempeño, valor, y peso ligero del eje son altas prioridades.
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